Manajemen Pelayanan Kapal Barang di Pelabuhan Tanjung Emas Seamrang

Authors

  • Muhamad Hikam Unimar AMNI

Keywords:

manajemen pelayanan, kapal barang, pelabuhan, logistik maritim, kualitatif

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen pelayanan kapal barang di Pelabuhan Tanjung Emas. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus untuk memahami secara mendalam proses pelayanan kapal serta kendala yang dihadapi dalam operasional pelabuhan. Data diperoleh melalui wawancara mendalam, observasi lapangan, dan dokumentasi terhadap para pemangku kepentingan, seperti operator pelabuhan, agen kapal, dan otoritas pelabuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa manajemen pelayanan kapal barang telah berjalan sesuai prosedur yang mencakup perencanaan, pelaksanaan, dan pengawasan, namun belum sepenuhnya optimal. Kendala utama yang ditemukan meliputi tingginya waktu tunggu kapal, keterbatasan infrastruktur, serta belum optimalnya koordinasi antar stakeholder. Selain itu, pemanfaatan sistem digital dalam pelayanan kapal belum terintegrasi secara menyeluruh. Penelitian ini menyimpulkan bahwa peningkatan kualitas pelayanan kapal barang memerlukan optimalisasi sistem digital, penguatan koordinasi antar pihak, serta pengembangan infrastruktur dan sumber daya manusia. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi pengelola pelabuhan dalam meningkatkan efisiensi pelayanan dan kinerja operasional pelabuhan.

References

Amir, H., Sudirman, S., & Saputra, T. D. (2024). Evaluation of vessel guiding services to improve port performance. Jurnal Pengembangan Transportasi Laut, 8(1), 45–56.

https://pdp-journal.hangtuah.ac.id/index.php/jurnal/article/view/122

Jayanti, P. D., Nugroho, S., & Kurniawan, A. (2025). Port service bottlenecks and shipping agency performance. Jurnal Penelitian Sistem Transportasi, 6(2), 112–125.

https://journalcenter.org/index.php/jupsim/article/view/5347

Saputra, Y. J., Rahman, A., & Hidayat, T. (2023). Pengaruh kualitas jasa layanan terminal pelabuhan terhadap kepuasan pengguna jasa. Jurnal Wawasan Maritim, 5(1), 33–47.

https://journal.unimar-amni.ac.id/index.php/Wawasan/article/view/1082

Sitorus, B., Manurung, H., & Simanjuntak, D. (2017). Evaluasi manajemen sistem informasi Inaportnet dalam pelayanan kapal. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 4(2), 101–110.

https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmtranslog/article/view/82

Sumardi. (2019). Analisis kualitas pelayanan transportasi laut menggunakan metode SERVQUAL. Jurnal Wawasan Manajemen, 7(2), 89–102.

https://jwm.ulm.ac.id/id/index.php/jwm/article/view/106

Syafri, S., Arifin, Z., & Putra, R. (2023). Pengaruh fasilitas dan kualitas pelayanan pelabuhan terhadap kepuasan pelanggan. Jurnal Ekonomi dan Bisnis Nobel Indonesia, 4(1), 55–67.

https://e-jurnal.nobel.ac.id/index.php/ej/article/view/3686

Thamrin, H., & Sembiring, H. (2018). Perencanaan kualitas pelayanan pelabuhan. Value: Jurnal Manajemen dan Akuntansi, 13(1), 12–25.

https://e-journal.umc.ac.id/index.php/VL/article/view/324

Zakaria, A., & Firdaus, M. R. (2017). Analisis kualitas pelayanan pelabuhan terhadap kepuasan pengguna jasa. Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi, 3(2), 77–88.

Rumlus, W., & Akhmad, E. P. A. (2022). Analisis pelayanan transportasi laut pada pelabuhan di Indonesia. Jurnal Ilmu Pelayaran dan Transportasi, 6(1), 21–34.

https://pdp-journal.hangtuah.ac.id/index.php/jurnal/article/view/86

Martin-Navarro, A., Martinez, J., & Perez, L. (2023). Business process management systems in port operations: A systematic review. Maritime Policy & Management, 50(4), 567–582.

https://doi.org/10.1080/03088839.2023.XXXXXX

Notteboom, T., & Rodrigue, J. P. (2005). Port regionalization: Towards a new phase in port development. Maritime Policy & Management, 32(3), 297–313.

https://doi.org/10.1080/03088830500139885

Tongzon, J. (2001). Efficiency measurement of selected Australian and other international ports. Transportation Research Part A, 35(2), 113–128.

https://doi.org/10.1016/S0965-8564(99)00049-X

Brooks, M. R., & Pallis, A. A. (2012). Assessing port governance models. Research in Transportation Business & Management, 5, 4–12.

https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2012.11.001

Cullinane, K., Song, D. W., & Wang, T. F. (2005). The application of DEA windows analysis to container port production efficiency. Review of Network Economics, 4(2), 184–206.

https://doi.org/10.2202/1446-9022.1050

Woo, S. H., Pettit, S., & Beresford, A. (2013). Port evolution and performance in changing logistics environments. Transportation Research Part A, 50, 1–13.

https://doi.org/10.1016/j.tra.2013.01.007

Lirn, T. C., Thanopoulou, H., Beynon, M. J., & Beresford, A. (2004). An application of AHP on transshipment port selection. Maritime Economics & Logistics, 6(1), 70–91.

https://doi.org/10.1057/palgrave.mel.9100093

Parola, F., & Maugeri, S. (2013). Origin and taxonomy of conflicts in seaports. Transport Reviews, 33(3), 346–367. https://doi.org/10.1080/01441647.2013.806451

Downloads

Published

2026-04-30

How to Cite

Hikam, M. (2026). Manajemen Pelayanan Kapal Barang di Pelabuhan Tanjung Emas Seamrang . Jurnal Penelitian Mahasiswa: Ekonomi, Bisnis, Dan Manajemen, 1(1), 33–40. Retrieved from https://jpm.jurnal.unimar-amni.ac.id/index.php/jpmebm/article/view/12