Manajemen Pelayanan Kapal Barang di Pelabuhan Tanjung Emas Seamrang
Keywords:
manajemen pelayanan, kapal barang, pelabuhan, logistik maritim, kualitatifAbstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen pelayanan kapal barang di Pelabuhan Tanjung Emas. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode studi kasus untuk memahami secara mendalam proses pelayanan kapal serta kendala yang dihadapi dalam operasional pelabuhan. Data diperoleh melalui wawancara mendalam, observasi lapangan, dan dokumentasi terhadap para pemangku kepentingan, seperti operator pelabuhan, agen kapal, dan otoritas pelabuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa manajemen pelayanan kapal barang telah berjalan sesuai prosedur yang mencakup perencanaan, pelaksanaan, dan pengawasan, namun belum sepenuhnya optimal. Kendala utama yang ditemukan meliputi tingginya waktu tunggu kapal, keterbatasan infrastruktur, serta belum optimalnya koordinasi antar stakeholder. Selain itu, pemanfaatan sistem digital dalam pelayanan kapal belum terintegrasi secara menyeluruh. Penelitian ini menyimpulkan bahwa peningkatan kualitas pelayanan kapal barang memerlukan optimalisasi sistem digital, penguatan koordinasi antar pihak, serta pengembangan infrastruktur dan sumber daya manusia. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan kontribusi bagi pengelola pelabuhan dalam meningkatkan efisiensi pelayanan dan kinerja operasional pelabuhan.
References
Amir, H., Sudirman, S., & Saputra, T. D. (2024). Evaluation of vessel guiding services to improve port performance. Jurnal Pengembangan Transportasi Laut, 8(1), 45–56.
https://pdp-journal.hangtuah.ac.id/index.php/jurnal/article/view/122
Jayanti, P. D., Nugroho, S., & Kurniawan, A. (2025). Port service bottlenecks and shipping agency performance. Jurnal Penelitian Sistem Transportasi, 6(2), 112–125.
https://journalcenter.org/index.php/jupsim/article/view/5347
Saputra, Y. J., Rahman, A., & Hidayat, T. (2023). Pengaruh kualitas jasa layanan terminal pelabuhan terhadap kepuasan pengguna jasa. Jurnal Wawasan Maritim, 5(1), 33–47.
https://journal.unimar-amni.ac.id/index.php/Wawasan/article/view/1082
Sitorus, B., Manurung, H., & Simanjuntak, D. (2017). Evaluasi manajemen sistem informasi Inaportnet dalam pelayanan kapal. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 4(2), 101–110.
https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmtranslog/article/view/82
Sumardi. (2019). Analisis kualitas pelayanan transportasi laut menggunakan metode SERVQUAL. Jurnal Wawasan Manajemen, 7(2), 89–102.
https://jwm.ulm.ac.id/id/index.php/jwm/article/view/106
Syafri, S., Arifin, Z., & Putra, R. (2023). Pengaruh fasilitas dan kualitas pelayanan pelabuhan terhadap kepuasan pelanggan. Jurnal Ekonomi dan Bisnis Nobel Indonesia, 4(1), 55–67.
https://e-jurnal.nobel.ac.id/index.php/ej/article/view/3686
Thamrin, H., & Sembiring, H. (2018). Perencanaan kualitas pelayanan pelabuhan. Value: Jurnal Manajemen dan Akuntansi, 13(1), 12–25.
https://e-journal.umc.ac.id/index.php/VL/article/view/324
Zakaria, A., & Firdaus, M. R. (2017). Analisis kualitas pelayanan pelabuhan terhadap kepuasan pengguna jasa. Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi, 3(2), 77–88.
Rumlus, W., & Akhmad, E. P. A. (2022). Analisis pelayanan transportasi laut pada pelabuhan di Indonesia. Jurnal Ilmu Pelayaran dan Transportasi, 6(1), 21–34.
https://pdp-journal.hangtuah.ac.id/index.php/jurnal/article/view/86
Martin-Navarro, A., Martinez, J., & Perez, L. (2023). Business process management systems in port operations: A systematic review. Maritime Policy & Management, 50(4), 567–582.
https://doi.org/10.1080/03088839.2023.XXXXXX
Notteboom, T., & Rodrigue, J. P. (2005). Port regionalization: Towards a new phase in port development. Maritime Policy & Management, 32(3), 297–313.
https://doi.org/10.1080/03088830500139885
Tongzon, J. (2001). Efficiency measurement of selected Australian and other international ports. Transportation Research Part A, 35(2), 113–128.
https://doi.org/10.1016/S0965-8564(99)00049-X
Brooks, M. R., & Pallis, A. A. (2012). Assessing port governance models. Research in Transportation Business & Management, 5, 4–12.
https://doi.org/10.1016/j.rtbm.2012.11.001
Cullinane, K., Song, D. W., & Wang, T. F. (2005). The application of DEA windows analysis to container port production efficiency. Review of Network Economics, 4(2), 184–206.
https://doi.org/10.2202/1446-9022.1050
Woo, S. H., Pettit, S., & Beresford, A. (2013). Port evolution and performance in changing logistics environments. Transportation Research Part A, 50, 1–13.
https://doi.org/10.1016/j.tra.2013.01.007
Lirn, T. C., Thanopoulou, H., Beynon, M. J., & Beresford, A. (2004). An application of AHP on transshipment port selection. Maritime Economics & Logistics, 6(1), 70–91.
https://doi.org/10.1057/palgrave.mel.9100093
Parola, F., & Maugeri, S. (2013). Origin and taxonomy of conflicts in seaports. Transport Reviews, 33(3), 346–367. https://doi.org/10.1080/01441647.2013.806451
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Jurnal Penelitian Mahasiswa: Ekonomi, Bisnis, dan Manajemen

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

